El cambio manual y el líquido de la transmisión automática

El cambio manual y el liquido de la transmision automatica

Colocacion de un filtro y de fluidos

el liquido de la Transmision es necesaria para lubricar y enfriar los componentes de la transmision. Si usted quiere que su transmision a durar por mucho tiempo, entonces usted va a tener que cambiar el liquido y el filtro a intervalos regulares. Viejo, desgastado liquido no funciona asi, y la obstruccion de los filtros son mucho menos eficientes. Nueva liquido es de color rojo brillante, de edad de los liquidos son mucho mas oscuro, el rojo, casi negro.

Muchas personas se preguntan con que frecuencia se deben cambiar el liquido de transmision. Liquido de la transmision automatica y los filtros deben cambiarse cada 15.000 a 30.000 km o cada 2 años) como parte de su mantenimiento basico del vehiculo. Es importante cambiar el filtro y el liquido en cada intervalo. No espere hasta que la transmision comienza a deslizarse. & nbsp

he Aqui como cambiar el liquido de transmision.

1. Preparacion: Ir a comprar el correcto de liquido en el auto de un almacen de la fuente. El manual del propietario debe indicar el tipo correcto de liquido para su coche. Tambien, obtener un filtro nuevo.
2. Herramientas: Aqui tienes un listado de todas las herramientas que usted necesita:
   1. Piso de gato para levantar el coche
   2. soportes de gato - para sostener el coche mientras usted esta trabajando
   3. bandeja de Drenaje - debe ser lo suficientemente grande como para contener, al menos, 5 cuartos de galon
   4. Diario
   5. Limpiar la tienda de trapos
3. Bloquear las ruedas, y ajustar el freno de emergencia.
4. Quitar uno de la transmision de la ejecucion de las lineas de enfriamiento del radiador. Conectar un tubo hasta el final de la linea, y coloque el extremo del tubo en una bandeja de drenaje. En marcha el vehiculo y dejelo al ralenti durante un minuto o dos. Liquido de la transmision debe salir de la linea de enfriamiento, a traves de la sonda, en una bandeja de drenaje. Apague el motor tan pronto como el liquido deja de fluir.
5. Elevar el vehiculo con un gato. El uso de la jackstands. No ponga ninguna parte de su cuerpo debajo de un vehiculo, a menos que se cuente con un apoyo adecuado.
6. Ahora lo que necesita la bandeja de drenaje de nuevo. De poner en su lugar debajo de la parte inferior de la cacerola de la transmision. Del centro hacia la parte delantera de la transmision. Pon papel de periodico debajo de la bandeja de drenaje en caso de derrames de liquidos.
7. Quitar todo, pero la trasera pernos que sujetan el pan la parte inferior de la transmision. Afloje la parte trasera pernos de la ultima. Solo aflojar un par de vueltas.
8. Si el pan no ha bajado ya, utilice un destornillador de cabeza plana para separar la sarten del resto de la transmision. Debe de inclinacion para que el liquido pueda fluir hacia fuera de la parte delantera de la bandeja en la bandeja de drenaje.
9. Cuando el fluido deja de salir, sacar el ultimo par de tornillos en la parte trasera, y parte inferior de la sarten el resto del camino. Vierta el resto del liquido en la bandeja de drenaje.
10. Retire la junta vieja y limpiar la cacerola de la transmision con cualquier tipo de disolvente. Dejar que se seque en un lugar limpio.
11. extraiga el filtro de la transmision y reemplazarlo con el nuevo filtro
12. Coloque una nueva junta en limpiar la cacerola de la transmision, y coloque la bandeja en la parte inferior de la transmision. Inserte los pernos y apriete con la mano. A continuacion, utilice una llave para apretar los tornillos un poco a la vez. Intente apretar uniformemente de modo que usted no doblar la cacerola de la transmision.
13. Quitar el jackstands del vehiculo, y agregar la cantidad correcta de liquido. El manual del propietario debe decirle cuanto a agregar-normalmente alrededor de 7 litros.
14. Ahora usted puede comprobar su trabajo. Arranque el motor y dejelo al ralenti durante unos minutos. Ajuste el freno de estacionamiento y cambie entre los engranajes, a continuacion, comprobar el nivel del liquido con el motor en marcha. Si el nivel de liquido es bajo, agregue un poco a la vez hasta que la varilla de medicion indica un nivel suficiente de liquido.

las transmisiones Manuales tienen menos partes moviles y son mucho mas robustos, pero la mayoria de los fabricantes dicen que todavia requieren de cambios de lubricante cada 30.000 km o cada 2 años). Cambiar el liquido en el manual de la transmision es un poco mas facil que cambiar de liquido en los coches con transmision automatica. Es muy similar a cambiar el aceite de su vehiculo. He aqui como reemplazar manual de liquido de transmision:

1. Unidad alrededor de la cuadra un momento o dos para calentar el liquido.
2. Levantar el coche con un buen jack, y apoyar con jackstands.
3. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapon de drenaje de la transmision y el uso de una llave para quitar el tapon de drenaje. El liquido debe fluir en la bandeja de drenaje. Watch out! El liquido esta caliente! Una vez que el fluido deja de drenar, ponga el tapon de la espalda y apretar firmemente.
4. puede ser un poco dificil de agregar el liquido de nuevo en la transmision. Hay un enchufe cerca de la mitad de camino hasta el lado de la transmision. Quitar y agregar liquido a traves del orificio de llenado. Puede que no haya suficiente espacio para alojar de 1 cuarto de galon de la botella, asi que usted podria necesitar el uso de un metodo alternativo para llenar el liquido. Algunas cosas que parecen de trabajo son pequeños embudos, jeringas, o especialmente diseñado bombas. Una vez que el liquido de la transmision se agrega, coloque de nuevo el tornillo y apriete firmemente.
5. Bajar el coche, arrancar el motor y conducir alrededor de la cuadra. Mire con cuidado para que no existan fugas en el tapon de drenaje y el tapon de llenado. Si usted no encuentra una transmision de fuga, la palmadita en la espalda por un trabajo bien hecho.