Cambio de aceite de motor

Realizar su propio cambio de aceite


aceite del Motor

Un par de cosas para familiarizarse con:

El Manual del Propietario o el Manual de Servicio:

la Mayoría de los coches vienen con un Manual del Propietario, que es un pequeño manual que generalmente se mantiene en la caja de la guantera. Tiene ciertas piezas clave de información, en particular la mayoría de aquí, los intervalos de servicio, el líquido de las capacidades y tipos necesarios de líquidos.

En la ausencia de un manual del Propietario, buscar en la Internet para su marca y modelo. Hay muchos coches sitios específicos que tiene que tener toda esta información. Además, la mayoría de los comercios de autopartes realizar manuales de servicio para coches que cuestan menos de veinte dólares.

Intervalo de Servicio:

la Mayoría de los manuales de la lista de los intervalos de servicio o la cantidad de tiempo que las piezas del coche debe ser reparado. La mayoría de los manuales se recomienda que el aceite de los coches cambiarse cada 6000-10,000 millas, que es mucho menor que la de 3.000 recomendado por su local de cambio de aceite de la tienda.

Capacidad de Líquido:

La cantidad de aceite de su motor será que aparece en una sección más probable es que el título de líquidos Capacidades. Esto es a menudo simplemente una tabla de los diferentes fluidos capacidades en su coche. La lista después de 'aceite de motor' debe dar la cantidad de aceite necesaria para llenar el motor en litros (L).

Tipo de fluido:

  • Mineral vs Aceite Sintético: Algunos vehículos pueden especificar que el aceite sintético debe ser utilizado en el coche. & nbsp asegúrese de que usted solicite el aceite sintético en la tienda de auto partes si este es el caso. Los demás no puede especificar el tipo, en este caso, usted puede utilizar los minerales o el petróleo sintético.
  • Peso de Aceite: los Fabricantes de lista de recomendados de la viscosidad del aceite. Una clasificación común es 10W-30W. Asegúrese de usar el tipo correcto de aceite para el motor y el clima el aceite se utiliza en. A menudo, los fabricantes recomiendan varios tipos de aceite para el uso bajo diferentes temperaturas de operación.

Paso 1

Determinar el tiempo de servicio necesario para un cambio de aceite:

  • Si ha sido un tiempo desde el último cambio de aceite o el tiempo del último cambio de aceite es desconocido, es mejor estar seguros y cambio de aceite.
  • La imagen se muestran los intervalos de servicio para un 05' Piloto de Honda & los intervalos son cada 7.500 millas.

Paso 2

Comprar el nivel adecuado de aceite y filtro para tu coche:

  • Consulte con una tienda de auto partes especialista en el tipo de aceite (regular o sintético) y el peso de aceite de su manual del propietario recomienda.
  • Conseguir un filtro para su coche de la marca y el modelo. A menudo los comercios de autopartes tienen grandes libros con las tablas que muestran el código de serie de el coche filtros específicos para cada fabricante de filtros. & nbsp El especialista también debe ser capaz de ayudarle a elegir el filtro adecuado.
  • Comprar herramientas adicionales: un tapón de drenaje de aceite, bandeja de drenaje de aceite, trapos, un embudo, una llave para filtro de aceite y un enchufe con toma de tribunas hará el trabajo mucho más fácil.
  • NOTA: Hay diferentes calidades de aceite y filtros de aceite. Mejor los grados de aceite está formulado para reducir la cantidad de acumulación que dejan atrás. Los diferentes grados de filtro de reducir la cantidad de contaminante. Desde el motor de deterioro son muchos los factores que contribuyen a ella, es difícil decir lo que realmente funciona mejor.

Paso 3

Proporcionar acceso adecuado debajo del automóvil:

  • Para la mayoría de los coches, es necesario levantar el coche para acceder a la fuga de aceite. El uso de soportes de gato y un jack, levante el coche de manera que el cárter de aceite es accesible.
  • PRECAUCIÓN: Antes de levantar el coche, asegúrese de entender la técnica adecuada. & nbsp Nunca la confianza de un jack-siempre usar soportes de gato.

Paso 4

el Derrame de prevención:

Lugar de cajas de cartón y periódicos de hacer una cuatro por cuatro pies de área alrededor del tapón de drenaje. Coloque una bandeja de drenaje de aceite debajo del tapón de drenaje. Escalonar el centro de la sartén cerca de seis pulgadas detrás del tapón de drenaje & esto quiere asegurarse de que captura el flujo inicial de líquido.

Paso 5

Drene el aceite:

  • PRECAUCIÓN: El aceite del motor puede estar muy caliente. No realizar el paso a la derecha después de que el coche ha sido conducido. Es mejor esperar al menos media hora antes de manipular el aceite.
  • NOTA: En algunos vehículos, es necesario quitar las cubiertas de plástico para acceder al tapón de drenaje. & nbsp Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones.
  • Para drenar el aceite, encontrar el tapón de aceite. Debe ser un tornillo que se encuentra en la parte inferior del motor de la bandeja de aceite. El cárter de aceite es, literalmente, un pan que está en la parte inferior del coche del bloque del motor. (La imagen muestra una sartén el aceite con el tapón de un círculo.)
  • Tratar de encontrar un enchufe o una llave que encaja correctamente en el perno. Trate de evitar las llaves ajustables como a menudo conducen a la despojado de las cabezas de los tornillos. Quite el tapón de drenaje aflojando el tornillo. La mayoría de los enchufes con rosca a la derecha o a 'diestro whities, zurdo afloja', pero es posible que se rosca en el otro sentido. Consulte el manual para asegurarse de que no hay instrucciones especiales para quitar el perno.
  • Mantenga la cacerola de cerca los últimos hilos son unthreaded, como el petróleo podría no gotear fuera exactamente como se esperaba. Trate de mantener en el perno debido a la búsqueda de un perno en el aceite usado no es tan divertido como morder una manzana.

Paso 6

Retire el filtro de aceite:

  • El filtro de aceite puede ser colocado en cualquier número de lugares en el bloque del motor. Consulte el manual para averiguar dónde. (La imagen muestra el filtro de aceite, que en este caso es de color blanco)
  • la Mayoría de los automóviles de uso de un sistema cerrado de filtro, algunos coches como el BMW tiene un diferente tipo de filtro. Asegúrese de consultar el manual del propietario para obtener instrucciones especiales sobre la no-cerrado tipo de filtro.
  • el Uso de la llave, agarre el filtro firmemente y aflojar el filtro girándolo a la izquierda. Aquí de nuevo, asegúrese de que sus instrucciones especiales de filtro de la eliminación.
  • Dependiendo de cómo de bien el filtro fue diseñado petróleo podría derrame fuera del filtro cuando se retire, por lo que estará listo para acerca de los filtros de la pena de aceite para drenar el filtro se aflojan.

Paso 7

Reemplace el filtro de aceite:

  • la Mayoría de los filtros de aceite tienen un sello de goma o-ring para evitar fugas. (Dab su dedo en el aceite nuevo y aplique una pequeña cantidad de goma, sólo una delgada película es todo lo que usted necesita. Esto ayudará a que el sello de funcionar correctamente.)
  • el Uso de su mano, apriete el filtro de aceite en el motor girando en el sentido contrario de la dirección a la que se utiliza para aflojar. La mayoría de los filtros requieren un mero llevarlo con una mano apretando método, así que tenga cuidado de no apretar en exceso el filtro. Busque instrucciones especiales para su filtro específico. La mayoría se recomienda apretar el filtro hasta que el sello se pone en contacto y, a continuación, apriete una fracción de una vuelta completa más.

Paso 8

Reemplace el tapón de drenaje:

  • Este es un paso muy importante, simplemente no es divertido ver a todos el nuevo derrame de petróleo de debajo luego de coche.
  • Cuando el aceite ya no esté goteando fuertemente el tornillo de drenaje, es el momento de cambiar la bujía. Instale el nuevo tapón de drenaje y apriete el tapón a la recomendación de la especificación. El uso de una llave dinamométrica es una buena idea como demasiado poco par conducirá a un goteo y demasiado puede dañar de forma permanente el cárter de aceite.
  • NOTA: la Mayoría de los fabricantes recomiendan que el tapón de drenaje ser reemplazado durante cada servicio. Mientras que esto puede parecer excesivo, fugas de aceite, confusos y si se fuga, no hay manera de reemplazar sin drenar el aceite. En caso de duda sobre la condición de que el tapón de drenaje, lo mejor es reemplazar el enchufe.

Paso 9

Llenar el aceite de:

  • ahora es el momento de coger el coche fuera de la toma de tribunas.
  • Con el coche en el suelo, encontrar la tapa del aceite. & nbsp generalmente está marcado con 'ACEITE' o con un símbolo que se parece a un contenedor de riego y una gota. Si usted no está seguro, asegúrese de que es la correcta consultando el manual del propietario. (La foto de llenado de aceite tapa también tiene el aceite recomendado peso de la etiqueta.)
  • el Uso de un embudo aquí puede hacer el trabajo mucho menos sucio.
  • Rellenar el aceite alrededor de un litro menos que la recomendada capacidad de aceite. A continuación, utilice el siguiente paso y uno para llenar el aceite hasta el nivel correcto. Agregar más aceite es mucho más fácil que la extracción de petróleo.

Paso 10

Medir el nivel de aceite:

  • Casi todos los automóviles emplean una 'varilla'. Esto es simplemente una varilla larga que 'sumerge' en la bandeja de aceite para medir el nivel. La parte superior de la mayoría de las tirillas reactivas son generalmente de color anaranjado o amarillo y tiene un asa de plástico para que puedan ser fácilmente removidos.
  • Quitar el palo y limpiar con un trapo seco. Coloque el palo completamente en su funda y remover de nuevo. No debe haber aceite en el palo.
  • El aceite debe estar en el medio de la gama de funcionamiento, que a veces se denota con dos líneas horizontales. Asegúrese de que el aceite está dentro de este rango.

Vuelva a comprobar el nivel de aceite:

  • una Vez que el coche se ha ejecutado y se calienta.
  • Aparcar el coche en una superficie plana y deje que se enfríe durante 15 minutos.
  • el Uso de la varilla de medición como se describe en el Paso 10 para medir el nivel.
  • Agregue aceite si es necesario.

Aceite y el filtro de eliminación de:

  • la Mayoría de los comercios de autopartes recicle el aceite usado y los filtros para usted. Sólo necesita traer los envases usados y el filtro. & nbsp
  • verter el aceite no es sólo extremadamente tóxicos para el medio ambiente, es ilegal.


Cambio de su propio petróleo, se podría ahorrar una buena cantidad de dinero y es tan gratificante ser capaz de cambiar su propio aceite. He encontrado que lo mejor es tomarse su tiempo, tomar un par de respiraciones cuando te sientes frustrado y pedir un montón de preguntas de diferentes 'expertos'.









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aceite del Motor

Un par de cosas para familiarizarse con:

El Manual del Propietario o el Manual de Servicio:

la Mayoria de los coches vienen con un Manual del Propietario, que es un pequeño manual que generalmente se mantiene en la caja de la guantera. Tiene ciertas piezas clave de informacion, en particular la mayoria de aqui, los intervalos de servicio, el liquido de las capacidades y tipos necesarios de liquidos.

En la ausencia de un manual del Propietario, buscar en la Internet para su marca y modelo. Hay muchos coches sitios especificos que tiene que tener toda esta informacion. Ademas, la mayoria de los comercios de autopartes realizar manuales de servicio para coches que cuestan menos de veinte dolares.

Intervalo de Servicio:

la Mayoria de los manuales de la lista de los intervalos de servicio o la cantidad de tiempo que las piezas del coche debe ser reparado. La mayoria de los manuales se recomienda que el aceite de los coches cambiarse cada 6000-10,000 millas, que es mucho menor que la de 3.000 recomendado por su local de cambio de aceite de la tienda.

Capacidad de Liquido:

La cantidad de aceite de su motor sera que aparece en una seccion mas probable es que el titulo de liquidos Capacidades. Esto es a menudo simplemente una tabla de los diferentes fluidos capacidades en su coche. La lista despues de 'aceite de motor' debe dar la cantidad de aceite necesaria para llenar el motor en litros (L).

Tipo de fluido:

  • Mineral vs Aceite Sintetico: Algunos vehiculos pueden especificar que el aceite sintetico debe ser utilizado en el coche. & nbsp asegurese de que usted solicite el aceite sintetico en la tienda de auto partes si este es el caso. Los demas no puede especificar el tipo, en este caso, usted puede utilizar los minerales o el petroleo sintetico.
  • Peso de Aceite: los Fabricantes de lista de recomendados de la viscosidad del aceite. Una clasificacion comun es 10W-30W. Asegurese de usar el tipo correcto de aceite para el motor y el clima el aceite se utiliza en. A menudo, los fabricantes recomiendan varios tipos de aceite para el uso bajo diferentes temperaturas de operacion.

Paso 1

Determinar el tiempo de servicio necesario para un cambio de aceite:

  • Si ha sido un tiempo desde el ultimo cambio de aceite o el tiempo del ultimo cambio de aceite es desconocido, es mejor estar seguros y cambio de aceite.
  • La imagen se muestran los intervalos de servicio para un 05' Piloto de Honda & los intervalos son cada 7.500 millas.

Paso 2

Comprar el nivel adecuado de aceite y filtro para tu coche:

  • Consulte con una tienda de auto partes especialista en el tipo de aceite (regular o sintetico) y el peso de aceite de su manual del propietario recomienda.
  • Conseguir un filtro para su coche de la marca y el modelo. A menudo los comercios de autopartes tienen grandes libros con las tablas que muestran el codigo de serie de el coche filtros especificos para cada fabricante de filtros. & nbsp El especialista tambien debe ser capaz de ayudarle a elegir el filtro adecuado.
  • Comprar herramientas adicionales: un tapon de drenaje de aceite, bandeja de drenaje de aceite, trapos, un embudo, una llave para filtro de aceite y un enchufe con toma de tribunas hara el trabajo mucho mas facil.
  • NOTA: Hay diferentes calidades de aceite y filtros de aceite. Mejor los grados de aceite esta formulado para reducir la cantidad de acumulacion que dejan atras. Los diferentes grados de filtro de reducir la cantidad de contaminante. Desde el motor de deterioro son muchos los factores que contribuyen a ella, es dificil decir lo que realmente funciona mejor.

Paso 3

Proporcionar acceso adecuado debajo del automovil:

  • Para la mayoria de los coches, es necesario levantar el coche para acceder a la fuga de aceite. El uso de soportes de gato y un jack, levante el coche de manera que el carter de aceite es accesible.
  • PRECAUCION: Antes de levantar el coche, asegurese de entender la tecnica adecuada. & nbsp Nunca la confianza de un jack-siempre usar soportes de gato.

Paso 4

el Derrame de prevencion:

Lugar de cajas de carton y periodicos de hacer una cuatro por cuatro pies de area alrededor del tapon de drenaje. Coloque una bandeja de drenaje de aceite debajo del tapon de drenaje. Escalonar el centro de la sarten cerca de seis pulgadas detras del tapon de drenaje & esto quiere asegurarse de que captura el flujo inicial de liquido.

Paso 5

Drene el aceite:

  • PRECAUCION: El aceite del motor puede estar muy caliente. No realizar el paso a la derecha despues de que el coche ha sido conducido. Es mejor esperar al menos media hora antes de manipular el aceite.
  • NOTA: En algunos vehiculos, es necesario quitar las cubiertas de plastico para acceder al tapon de drenaje. & nbsp Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones.
  • Para drenar el aceite, encontrar el tapon de aceite. Debe ser un tornillo que se encuentra en la parte inferior del motor de la bandeja de aceite. El carter de aceite es, literalmente, un pan que esta en la parte inferior del coche del bloque del motor. (La imagen muestra una sarten el aceite con el tapon de un circulo.)
  • Tratar de encontrar un enchufe o una llave que encaja correctamente en el perno. Trate de evitar las llaves ajustables como a menudo conducen a la despojado de las cabezas de los tornillos. Quite el tapon de drenaje aflojando el tornillo. La mayoria de los enchufes con rosca a la derecha o a 'diestro whities, zurdo afloja', pero es posible que se rosca en el otro sentido. Consulte el manual para asegurarse de que no hay instrucciones especiales para quitar el perno.
  • Mantenga la cacerola de cerca los ultimos hilos son unthreaded, como el petroleo podria no gotear fuera exactamente como se esperaba. Trate de mantener en el perno debido a la busqueda de un perno en el aceite usado no es tan divertido como morder una manzana.

Paso 6

Retire el filtro de aceite:

  • El filtro de aceite puede ser colocado en cualquier numero de lugares en el bloque del motor. Consulte el manual para averiguar donde. (La imagen muestra el filtro de aceite, que en este caso es de color blanco)
  • la Mayoria de los automoviles de uso de un sistema cerrado de filtro, algunos coches como el BMW tiene un diferente tipo de filtro. Asegurese de consultar el manual del propietario para obtener instrucciones especiales sobre la no-cerrado tipo de filtro.
  • el Uso de la llave, agarre el filtro firmemente y aflojar el filtro girandolo a la izquierda. Aqui de nuevo, asegurese de que sus instrucciones especiales de filtro de la eliminacion.
  • Dependiendo de como de bien el filtro fue diseñado petroleo podria derrame fuera del filtro cuando se retire, por lo que estara listo para acerca de los filtros de la pena de aceite para drenar el filtro se aflojan.

Paso 7

Reemplace el filtro de aceite:

  • la Mayoria de los filtros de aceite tienen un sello de goma o-ring para evitar fugas. (Dab su dedo en el aceite nuevo y aplique una pequeña cantidad de goma, solo una delgada pelicula es todo lo que usted necesita. Esto ayudara a que el sello de funcionar correctamente.)
  • el Uso de su mano, apriete el filtro de aceite en el motor girando en el sentido contrario de la direccion a la que se utiliza para aflojar. La mayoria de los filtros requieren un mero llevarlo con una mano apretando metodo, asi que tenga cuidado de no apretar en exceso el filtro. Busque instrucciones especiales para su filtro especifico. La mayoria se recomienda apretar el filtro hasta que el sello se pone en contacto y, a continuacion, apriete una fraccion de una vuelta completa mas.

Paso 8

Reemplace el tapon de drenaje:

  • Este es un paso muy importante, simplemente no es divertido ver a todos el nuevo derrame de petroleo de debajo luego de coche.
  • Cuando el aceite ya no este goteando fuertemente el tornillo de drenaje, es el momento de cambiar la bujia. Instale el nuevo tapon de drenaje y apriete el tapon a la recomendacion de la especificacion. El uso de una llave dinamometrica es una buena idea como demasiado poco par conducira a un goteo y demasiado puede dañar de forma permanente el carter de aceite.
  • NOTA: la Mayoria de los fabricantes recomiendan que el tapon de drenaje ser reemplazado durante cada servicio. Mientras que esto puede parecer excesivo, fugas de aceite, confusos y si se fuga, no hay manera de reemplazar sin drenar el aceite. En caso de duda sobre la condicion de que el tapon de drenaje, lo mejor es reemplazar el enchufe.

Paso 9

Llenar el aceite de:

  • ahora es el momento de coger el coche fuera de la toma de tribunas.
  • Con el coche en el suelo, encontrar la tapa del aceite. & nbsp generalmente esta marcado con 'ACEITE' o con un simbolo que se parece a un contenedor de riego y una gota. Si usted no esta seguro, asegurese de que es la correcta consultando el manual del propietario. (La foto de llenado de aceite tapa tambien tiene el aceite recomendado peso de la etiqueta.)
  • el Uso de un embudo aqui puede hacer el trabajo mucho menos sucio.
  • Rellenar el aceite alrededor de un litro menos que la recomendada capacidad de aceite. A continuacion, utilice el siguiente paso y uno para llenar el aceite hasta el nivel correcto. Agregar mas aceite es mucho mas facil que la extraccion de petroleo.

Paso 10

Medir el nivel de aceite:

  • Casi todos los automoviles emplean una 'varilla'. Esto es simplemente una varilla larga que 'sumerge' en la bandeja de aceite para medir el nivel. La parte superior de la mayoria de las tirillas reactivas son generalmente de color anaranjado o amarillo y tiene un asa de plastico para que puedan ser facilmente removidos.
  • Quitar el palo y limpiar con un trapo seco. Coloque el palo completamente en su funda y remover de nuevo. No debe haber aceite en el palo.
  • El aceite debe estar en el medio de la gama de funcionamiento, que a veces se denota con dos lineas horizontales. Asegurese de que el aceite esta dentro de este rango.

Vuelva a comprobar el nivel de aceite:

  • una Vez que el coche se ha ejecutado y se calienta.
  • Aparcar el coche en una superficie plana y deje que se enfrie durante 15 minutos.
  • el Uso de la varilla de medicion como se describe en el Paso 10 para medir el nivel.
  • Agregue aceite si es necesario.

Aceite y el filtro de eliminacion de:

  • la Mayoria de los comercios de autopartes recicle el aceite usado y los filtros para usted. Solo necesita traer los envases usados y el filtro. & nbsp
  • verter el aceite no es solo extremadamente toxicos para el medio ambiente, es ilegal.


Cambio de su propio petroleo, se podria ahorrar una buena cantidad de dinero y es tan gratificante ser capaz de cambiar su propio aceite. He encontrado que lo mejor es tomarse su tiempo, tomar un par de respiraciones cuando te sientes frustrado y pedir un monton de preguntas de diferentes 'expertos'.


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